一、AX46Y先導(dǎo)式安全閥概述
AX46Y先導(dǎo)式安全閥是一種新穎結(jié)構(gòu)的安全閥。主要用于石油天然氣、化工、電力、冶金和城市燃?xì)獾阮I(lǐng)域,是受壓設(shè)備、容器或管路上的佳超壓保護(hù)裝置。其主要優(yōu)點(diǎn)是變彈簧直接作用為導(dǎo)閥間接作用,提高了動(dòng)作的靈敏度,而且主閥采用套筒活塞式,雙重密封閥座結(jié)構(gòu),動(dòng)作精度高、重復(fù)性好、回座快、不泄漏、能帶高背壓排放、工作等命長(zhǎng)、工作穩(wěn)定可靠,它還可在線調(diào)校,反復(fù)啟跳排放后,仍然能自動(dòng)回座,關(guān)閉嚴(yán)密,操作維護(hù)方便。
   產(chǎn)品型號(hào):Ax46F/Y
   主要性能規(guī)范:
   主要性能規(guī)范
   公稱壓力 PN 150 300 600 900 1500
   殼體強(qiáng)度 Ps(MPa) 3.0 7.5 15 22.5 37.5
   整定壓力 Pk(MPa) .0.1-2 1.6-5 3.2-10 8-15 10-25
   密封壓力 Pm(MPa) 90%Pk
   回座壓力 Ph(MPa) >=90%Pk
   排放壓力 Pp(MPa) =1/4d0
   適用溫度 <=250度
   適用介質(zhì) 空氣、水、油品、蒸氣、腐蝕介質(zhì)
二、主要零部件材料:
| NO. | 零件名稱 | AF46Y/F 材料 | KAX46F/Y材料 | 
| 1 | 閥體 | WCB | WCB | 
| 2 | 閥瓣 | 2Cr13/2Cr13+PTFE | 1Cr18Ni9Ti/1Cr18Ni9Ti+PTFE | 
| 3 | 導(dǎo)向套 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 
| 4 | 彈簧 | 50CrVA | 50CrVA | 
| 5 | O型圈 | 氟橡膠 | 氟橡膠 | 
| 6 | 閥蓋 | 25 | 25 | 
| 7 | 導(dǎo)閥 | 部件 | |
三、外形尺寸和連接尺寸:
| 型號(hào) | 公稱通徑 | do | L | L1 | L2 | H | DN | D | D1 | D2 | D6 | b | Z-ød | D | D1 | D2 | D6 | b | Z-ød | 
| (K)AF46 F/Y -16 | 25 | 15 | 110 | 95 | 150 | 365 | 32 | 115 | 85 | 65 | 
 | 16 | 4-14 | 140 | 100 | 78 | 
 | 18 | 4-18 | 
| 32 | 20 | 115 | 100 | 150 | 375 | 40 | 140 | 100 | 78 | 
 | 18 | 4-18 | 150 | 110 | 85 | 
 | 18 | 4-18 | |
| 40 | 25 | 120 | 110 | 160 | 390 | 50 | 150 | 110 | 85 | 
 | 18 | 4-18 | 165 | 125 | 100 | 
 | 20 | 4-18 | |
| 50 | 32 | 135 | 120 | 160 | 410 | 65 | 165 | 125 | 100 | 
 | 20 | 4-18 | 185 | 145 | 120 | 
 | 20 | 4-18 | |
| 65 | 40 | 160 | 140 | 175 | 435 | 80 | 185 | 145 | 120 | 
 | 20 | 4-18 | 200 | 160 | 135 | 
 | 20 | 8-18 | |
| 80 | 50 | 170 | 135 | 175 | 451 | 100 | 200 | 160 | 135 | 
 | 20 | 8-18 | 220 | 180 | 155 | 
 | 22 | 8-18 | |
| 100 | 65 | 195 | 175 | 195 | 500 | 125 | 220 | 180 | 155 | 
 | 22 | 8-18 | 250 | 210 | 185 | 
 | 24 | 8-18 | |
| 125 | 80 | 210 | 190 | 220 | 526 | 150 | 250 | 210 | 185 | 
 | 22 | 8-18 | 285 | 240 | 210 | 
 | 24 | 8-23 | |
| 150 | 100 | 255 | 230 | 265 | 623 | 175 | 285 | 240 | 210 | 
 | 24 | 8-23 | 315 | 270 | 240 | 
 | 26 | 8-23 | |
| 200 | 125 | 300 | 260 | 300 | 690 | 250 | 340 | 295 | 265 | 
 | 26 | 12-23 | 405 | 355 | 320 | 
 | 30 | 12-26 | |
| (K)AF46 F/Y -25 | 25 | 15 | 110 | 95 | 150 | 365 | 32 | 115 | 85 | 65 | 
 | 16 | 4-14 | 140 | 100 | 78 | 
 | 18 | 4-18 | 
| 32 | 20 | 115 | 100 | 150 | 375 | 40 | 140 | 100 | 78 | 
 | 18 | 4-18 | 150 | 110 | 85 | 
 | 18 | 4-18 | |
| 40 | 25 | 120 | 110 | 160 | 390 | 50 | 150 | 110 | 85 | 
 | 18 | 4-18 | 165 | 125 | 100 | 
 | 20 | 4-18 | |
| 50 | 32 | 135 | 120 | 160 | 410 | 65 | 165 | 125 | 100 | 
 | 20 | 4-18 | 185 | 145 | 120 | 
 | 20 | 4-18 | |
| 65 | 40 | 160 | 140 | 175 | 435 | 80 | 185 | 145 | 120 | 
 | 22 | 8-18 | 200 | 160 | 135 | 
 | 20 | 8-18 | |
| 80 | 50 | 170 | 135 | 175 | 451 | 100 | 200 | 160 | 135 | 
 | 22 | 8-18 | 220 | 180 | 155 | 
 | 22 | 8-18 | |
| 100 | 65 | 195 | 175 | 195 | 500 | 125 | 230 | 190 | 160 | 
 | 24 | 8-23 | 250 | 210 | 185 | 
 | 22 | 8-18 | |
| 125 | 80 | 210 | 190 | 220 | 526 | 150 | 270 | 220 | 188 | 
 | 28 | 8-26 | 285 | 240 | 210 | 
 | 24 | 8-23 | |
| 150 | 100 | 255 | 230 | 265 | 623 | 175 | 300 | 250 | 218 | 
 | 30 | 8-26 | 310 | 270 | 240 | 
 | 26 | 8-23 | |
| 200 | 125 | 300 | 260 | 300 | 690 | 250 | 360 | 310 | 278 | 
 | 34 | 12-26 | 405 | 355 | 320 | 
 | 30 | 12-26 | |
| (K)AF46 F/Y -40 | 25 | 15 | 110 | 95 | 150 | 365 | 32 | 115 | 85 | 65 | 58 | 16 | 4-14 | 140 | 100 | 78 | 
 | 18 | 4-18 | 
| 32 | 20 | 115 | 100 | 150 | 375 | 40 | 140 | 100 | 78 | 66 | 18 | 4-18 | 150 | 110 | 85 | 
 | 18 | 4-18 | |
| 40 | 25 | 120 | 110 | 160 | 390 | 50 | 150 | 110 | 85 | 76 | 18 | 4-18 | 165 | 125 | 100 | 
 | 20 | 4-18 | |
| 50 | 32 | 135 | 120 | 160 | 410 | 65 | 165 | 125 | 100 | 88 | 20 | 4-18 | 185 | 145 | 120 | 
 | 20 | 4-18 | |
| 65 | 40 | 160 | 140 | 175 | 435 | 80 | 185 | 145 | 120 | 110 | 22 | 8-18 | 200 | 160 | 135 | 
 | 20 | 8-18 | |
| 80 | 50 | 170 | 135 | 175 | 451 | 100 | 200 | 160 | 135 | 121 | 22 | 8-18 | 220 | 180 | 155 | 
 | 22 | 8-18 | |
| 100 | 65 | 195 | 175 | 195 | 500 | 125 | 235 | 190 | 160 | 150 | 24 | 8-23 | 250 | 210 | 185 | 
 | 22 | 8-18 | |
| 125 | 80 | 210 | 190 | 220 | 526 | 150 | 270 | 220 | 188 | 176 | 28 | 8-26 | 285 | 240 | 210 | 
 | 24 | 8-23 | |
| 150 | 100 | 255 | 230 | 265 | 623 | 175 | 300 | 250 | 218 | 204 | 30 | 8-26 | 310 | 270 | 240 | 
 | 26 | 8-23 | |
| 200 | 125 | 300 | 260 | 300 | 690 | 250 | 375 | 320 | 282 | 260 | 38 | 12-30 | 405 | 355 | 320 | 
 | 30 | 12-26 | 
四、實(shí)際操作方法:
一:安全閥開啟壓力的調(diào)整
   ①安全閥出廠前,應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級(jí),則按一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠。
   ②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
   ③在銘牌注明的彈簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi),通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對(duì)開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。
   ④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),以致?lián)p傷密封面。
   ⑤為保證開啟壓力值準(zhǔn)確,應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類改變,特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)(例如從液相變?yōu)闅庀啵?,開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí),開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí),常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,應(yīng)以制造廠的說明為根據(jù)。
   ⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合,當(dāng)在檢驗(yàn)后調(diào)整開啟壓力時(shí)(此時(shí)背壓為大氣壓),其整定值應(yīng)為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。
 
五、常見故障及消除方法
   (1)排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。
   (2)泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次,把臟物沖去;密封 面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜,使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。
   (3)到規(guī)定壓力時(shí)不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn);杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。
   (4)排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
   (5)閥瓣頻跳或振動(dòng)。主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?;調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。
   (6)不到規(guī)定壓力開啟。主要是定壓不準(zhǔn);彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。
六、安全閥的選用原則:
   1.蒸汽鍋爐安全閥,一般選用敞開全啟式彈簧安全;
   2.液體介質(zhì)用安全閥,一般選用微啟式彈簧安全閥;
   3.空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥,一般選用封閉全啟式彈簧安全閥;
   4.液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥,一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥;
   5.采油井出口用安全閥,一般選用先導(dǎo)式安全閥;
   6.蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥
   7.若要求對(duì)安全閥做定期開啟試驗(yàn)時(shí),應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開啟壓力的75%以上時(shí),可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,以檢查安全閥開啟的靈活性;
   8.若介質(zhì)溫度較高時(shí),為了降低彈簧腔室的溫度,一般當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時(shí),應(yīng)選用帶散熱器的安全閥;
   9.若安全閥出口背壓是變動(dòng)的,其變化量超過開啟壓力的10%時(shí),應(yīng)選用波紋管安全閥;
   10.若介質(zhì)具有腐蝕性時(shí),應(yīng)選用波紋管安全閥,防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效。
   安全閥的安裝和維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)施工、安裝要點(diǎn) 1)、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求,注意介質(zhì)流動(dòng)的方向應(yīng)與閥體所標(biāo)箭頭方向一致,連接應(yīng)牢固緊密。 2)、閥門安裝前必須進(jìn)行外觀檢查,閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍,持續(xù)時(shí)間不少于5min,閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間符合GB 50243的要求.1.各種安全閥都應(yīng)垂直安裝。2.安全閥出口處應(yīng)無阻力,避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。3.安全閥在安裝前應(yīng)專門測(cè)試,并檢查其官密封性。4.對(duì)使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查。
相關(guān)同類產(chǎn)品:
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GA44H雙杠桿安全閥 A43H雙聯(lián)彈簧式安全閥
AX46Y先導(dǎo)式安全閥 A41H彈簧微啟封閉式安全閥
AQ空壓機(jī)安全閥 A38Y雙聯(lián)彈簧式安全閥
AHN42F平行式安全回流閥 A28H彈簧全啟動(dòng)式安全閥

 
     
                        
                    
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